آرشیو

انتخاب آبگیر  سوخت مناسب   برای انتخاب آبگیر  سوخت مناسب باید چند عامل را در نظر داشت از جمله؛ درجه فیلتراسیون صافی (مدیا)، نوع کاسه و همچنین میزان مصرف سوخت موتور ماشین. فیلترهای آبگیر  سوخت مختلفی در بازار وجود دارد که برای یافتن مؤثرترین آن‌ها، باید در انتخاب مدل دقت و قطعه متناسب با نیازهای خاص انتخاب شود. یک قاعده کلی سودمند این است که هرچه موتور ماشین بزرگ‌تر فیلتر آبگیر  سوخت شما نیز بزرگ‌تر.   فیلتر آبگیر  گازوییل   می‌دانستید میعان در موتور گازوییلی (دیزلی) می‌تواند وارد سیستم سوخت شده

فیلتر آبگیر  سوخت فیلترهای آبگیر  سوخت برای سیستم‌های سوخت، چه از نوع گازوییلی (دیزلی) باشد چه دریایی اهمیت دارند. این فیلترها نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب و خوردگی اجزای اساسی سیستم دارند و به عمر مفید و کیفیت موتور کمک می‌کنند. اما وظیفه آن‌ها‌ فراتر از تمیز نگه داشتن سوخت است؛ فیلترهای آبگیر  سوخت در امنیت کشتی‌ها نقش اساسی ایفا می‌کنند. این قطعات برای برخی ماشین‌‌ها ضروری و نگهداری از آن‌ها بسیار مهم است.     آبگیر  سوخت، نوعی فیلتر است که از ورود سوخت آلوده، ذرات و آب به

گازوییل با گوگرد کمتر (گوگردزادیی شده)[1] (ULSD) سوخت گازوییلی که میزان گوگرد آن بسیار کاهش یافته و از سال ۲۰۰۶، تقریباً تمام سوخت گازوییل اروپا و آمریکای شمالی از این نوع است. کاهش میزان گوگرد گازوییل، امکان استفاده از فناوری‌های پیشرفته کنترل گازهای گلخانه‌ای در صنایع  را فراهم و همچنین انتشار گازهای مضر ناشی از احتراق آن را بسیار کاهش می‌دهد. آزمایش‌ها و پژوهش‌های نهادهای نظارتی نشان می‌دهد استفاده از دستگاه‌های کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای به‌همراه گازوییل فاقد سولفور، خروجی اگزوز از ذرات مضر برای لایه ازن و ذرات معلق را

تأثیر بر انژکتور سوخت   پودرکردن ضعیف: قطرات بزرگ‌تر سبب احتراق ناقص می‌شوند.   کاهش عملکرد: منجر به افت توان، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی بیشتر می‌شود.   سایش زود هنگام: ذرات ساینده و خورنده به انژکتورها آسیب می‌زند و اغلب منجر به لرزش موتور (درجا یا ریپ زدن) یا دود بیش از حد می‌شود.      تأثیر بر پمپ‌ سوخت   حرکت غیرروان: سوخت گازوییل با گوگرد بسیار کم (ULSD) فاقد روان‌کاری طبیعی است و سایش و آسیب به قطعات فلزی را افزایش می‌دهد.   آلودگی: کثیفی و آب باعث

پارامترهای بنیادی کیفیت گازوییل   عدد ستان[1]: این عدد معیار اندازه‌گیری زمان تاخیر احتراق سوخت در موتورهای دیزل است و احتراق سوخت در موتور را اندازه‌گیری می‌کند. عدد ستان پایین می‌تواند منجر به مشکلاتی چون ضربه زدن به موتور و افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای شود، در حالی که عدد ستان بالا از عملکرد بهتر پشتیبانی می‌کند. هر چه زمان تاخیر کمتر، احتراق یکنواخت‌تر است.   ویسکوزیته (گرانروی): پارامتر موثر بر جریان سوخت از طریق انژکتورها و ریز کردن (اتمیزه شدن) که برای دستیابی به فرآیند احتراق پایدار حیاتی هستند. گازوییل با

گازوییل (Diesel)   گازوئیل سوختی مایع و سنگین‌تر از بنزین است که از تقطیر نفت خام به‌دست می‌آید و اغلب برای سوخت‌رسانی به موتورهای دیزلی (در کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، تجهیزات سنگین، کشتی‌ها و غیره) و نیروگاه‌ها به‌کار می‌رود. این سوخت به دلیل تراکم بالاتر انرژی بیشتری نسبت به بنزین آزاد و سبب می‌شود موتورهای گازوییلی (دیزلی) کارایی بالاتری داشته باشند. سوخت گازوییل آلاینده‌های بیشتری تولید می‌کند که با توسعه سوخت‌های با گوگرد کمتر و سوخت‌های زیستی (سبز) میزان آلاینده‌ها در حال کاهش است.   ویژگی‌ها از تقطیر جز به جز نفت خام

اهمیت فیلتر هوای کابین چرا فیلتر هوای کابین مهم است؟ امروزه از هر 6 نفر )در امریکا( یک نفر به آسم یا نوعی آلرژی با منشاء آلاینده‌های معلق در هوا مبتلاست که این بیماری‌ها با مسافرت و جابه‌جایی با خودروهای بدون گردش هوای مطبوع یا فیلتراسیون نامناسب تشدید می‌شود. هوای داخل کابین خودرو چه هوای تازه وارد آن شود چه هوای عبوری از بخاری، فن یا کولر (HVAC)، در معرض گازهای خروجی از اگزور، باکتری‌ها، ذرات معلق، گردوغبار و دوده قرار دارد. این ذرات داخل کابین تجمع می‌کنند زیرا سرعت خروج

فیلتر های پرکاربرد در بازار ایران که از سال 1379 بر روی خودرو ها نصب شده ، این فیلتر است.فیلتر روی موتور های xu7 نصب می شود ،  که در خودرو های پژو پارس ، 405 ، سمند بکار رفته است.این موتور ها به دلیل تکنولوژی قدیم که دارند از حساسیت بالایی در سیستم سوخت و هوا دهی برخوردار نیستند و سنسوری جهت پایش مقدار هوای ورودی و مقدار ذرات وارد شده به مسیر هوا پس از فیلتراسیون  تعبیه نشده است.

فیلتر هوا یکی از اجزای حیاتی در سامانه‌های احتراق داخلی و تهویه مطبوع است که وظیفه اصلی آن حذف ذرات معلق از جریان هوا پیش از ورود به موتور یا محیط داخلی می‌باشد. عملکرد بهینه این قطعه نقش مستقیمی در افزایش بازدهی موتور، کاهش مصرف سوخت، ارتقای کیفیت هوای ورودی و قطعات مربوط دارد.

وسایل نقلیه ی سنگین ، مانند کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، ماشین‌آلات ساختمانی و کشاورزی، معمولاً مجهز به ترمز بادی هستند. هوای فشرده ی مورد نیاز ترمز از طریق یک کمپرسور تامین می شود.

یکی از مشکلات رایجی که می‌تواند به موتور و سایر اجزاء خودرو آسیب جدی برساند وجود آب در سوخت موتور های احتراق داخلی است. آب از هر طریقی وارد سوخت شده باشد باید تا جای ممکن از سوخت جداسازی شود …

فیلترها یکی از مهم‌ترین قطعات خودرو محسوب می‌شوند که در عملکرد و سلامت آن نقش به خصوصی دارند….