Homeمقالات تخصصیکیفیت سوخت- قسمت دوم کیفیت سوخت- قسمت دوم 21 بهمن 1404 پارامترهای بنیادی کیفیت گازوییل عدد ستان[1]: این عدد معیار اندازهگیری زمان تاخیر احتراق سوخت در موتورهای دیزل است و احتراق سوخت در موتور را اندازهگیری میکند. عدد ستان پایین میتواند منجر به مشکلاتی چون ضربه زدن به موتور و افزایش انتشار گازهای گلخانهای شود، در حالی که عدد ستان بالا از عملکرد بهتر پشتیبانی میکند. هر چه زمان تاخیر کمتر، احتراق یکنواختتر است. ویسکوزیته (گرانروی): پارامتر موثر بر جریان سوخت از طریق انژکتورها و ریز کردن (اتمیزه شدن) که برای دستیابی به فرآیند احتراق پایدار حیاتی هستند. گازوییل با ویسکوزیته نامناسب منجر به احتراق ناکارآمد و افزایش سایش موتور میشود. میزان گوگرد: سطح بالای گوگرد آلودگی را افزایش میدهد و منجر به تجمع اسید در موتور شده و خوردگی ایجاد میکند. با آزمایش سوخت گازوییل سطح گوگرد آن بررسی میشود. میزان آب و رسوب: آلودگی سوخت دیزل با آب یا رسوب سبب خوردگی، انسداد فیلتر سوخت و رشد میکروب میشود که به عملکرد موتور آسیب میرساند. با آزمایش سوخت گازوییل سطح این مواد پایین میماند. حرکت روان: پارامتر مهم برای جلوگیری از سایش بیش از حد در اجزای سیستم سوخت موتور که به ویژه در موتورهای امروزی با سیستمهای تزریق سوخت فشار بالا بسیار مهم است. با آزمایش کیفیت سوخت از آسیب به انژکتورها و پمپهای سوخت جلوگیری میشود. در اصل، گازوییل باکیفیت بالا برای سلامت موتورهای گازوییلی (دیزلی) مدرن ضروری است و با کاهش هزینه بهرهوری عملیات را در حمل و نقل، کشاورزی و صنعت افزایش میدهد. گازوییل به طور گسترده در صنایع مختلف، از جمله حملونقل، تولید برق و کارخانهها استفاده میشود. انرژی این سوخت مایع از طریق احتراق استخراج و خود سبب انتشار ذرات معلق و سایر آلایندهها و بالطبع منجر به آلودگی محیط زیست و اثرات غیربهداشتی میشود. بنابراین، اطمینان از کیفیت سوختهای موجود در بازار مطابق با استانداردها برای کاهش سطح آلایندههای بالقوه زیستمحیطی، به ویژه سوختهای تقلبی روزافزون بسیار مهم است. اثرات پنهان اهمیت کیفیت گازوییل کیفیت گازوییل بر طول عمر و عملکرد موتور موثر است و بر حیاتیترین اجزای موتورها تأثیر میگذارد. موتورهای گازوییلی پیچیده امروزی (مدرن)، به ویژه موتورهای دارای سیستمهای پیشرفته ریل مشترک فشار قوی (HPCR)[2] برای افزایش کارایی و توان طراحی شدهاند. این پیچیدگی حساسیت این موتورها را نسبت به ناخالصیهای سوخت بیشتر میکند. پارامترهای بنیادی کیفیت گازوییل عدد ستان[3]: این عدد معیار اندازهگیری زمان تاخیر احتراق سوخت در موتورهای دیزل است و احتراق سوخت در موتور را اندازهگیری میکند. عدد ستان پایین میتواند منجر به مشکلاتی چون ضربه زدن به موتور و افزایش انتشار گازهای گلخانهای شود، در حالی که عدد ستان بالا از عملکرد بهتر پشتیبانی میکند. هر چه زمان تاخیر کمتر، احتراق یکنواختتر است. ویسکوزیته (گرانروی): پارامتر موثر بر جریان سوخت از طریق انژکتورها و ریز کردن (اتمیزه شدن) که برای دستیابی به فرآیند احتراق پایدار حیاتی هستند. گازوییل با ویسکوزیته نامناسب منجر به احتراق ناکارآمد و افزایش سایش موتور میشود. میزان گوگرد: سطح بالای گوگرد آلودگی را افزایش میدهد و منجر به تجمع اسید در موتور شده و خوردگی ایجاد میکند. با آزمایش سوخت گازوییل سطح گوگرد آن بررسی میشود. میزان آب و رسوب: آلودگی سوخت دیزل با آب یا رسوب سبب خوردگی، انسداد فیلتر سوخت و رشد میکروب میشود که به عملکرد موتور آسیب میرساند. با آزمایش سوخت گازوییل سطح این مواد پایین میماند. حرکت روان: پارامتر مهم برای جلوگیری از سایش بیش از حد در اجزای سیستم سوخت موتور که به ویژه در موتورهای امروزی با سیستمهای تزریق سوخت فشار بالا بسیار مهم است. با آزمایش کیفیت سوخت از آسیب به انژکتورها و پمپهای سوخت جلوگیری میشود. در اصل، گازوییل باکیفیت بالا برای سلامت موتورهای گازوییلی (دیزلی) مدرن ضروری است و با کاهش هزینه بهرهوری عملیات را در حمل و نقل، کشاورزی و صنعت افزایش میدهد. گازوییل به طور گسترده در صنایع مختلف، از جمله حملونقل، تولید برق و کارخانهها استفاده میشود. انرژی این سوخت مایع از طریق احتراق استخراج و خود سبب انتشار ذرات معلق و سایر آلایندهها و بالطبع منجر به آلودگی محیط زیست و اثرات غیربهداشتی میشود. بنابراین، اطمینان از کیفیت سوختهای موجود در بازار مطابق با استانداردها برای کاهش سطح آلایندههای بالقوه زیستمحیطی، به ویژه سوختهای تقلبی روزافزون بسیار مهم است. اثرات پنهان اهمیت کیفیت گازوییل کیفیت گازوییل بر طول عمر و عملکرد موتور موثر است و بر حیاتیترین اجزای موتورها تأثیر میگذارد. موتورهای گازوییلی پیچیده امروزی (مدرن)، به ویژه موتورهای دارای سیستمهای پیشرفته ریل مشترک فشار قوی (HPCR)[4] برای افزایش کارایی و توان طراحی شدهاند. این پیچیدگی حساسیت این موتورها را نسبت به ناخالصیهای سوخت بیشتر میکند. [1] Cetane number [2] (HPCR) High pressure common rai؛ ریل مشترک فشار قوی به سیستم تزریق سوخت موتورهای گازوییلی اشاره دارد که امکان زمانبندی دلخواه و تزریقهای متعدد برای افزایش اختلاط سوخت/هوا، بهبود احتراق و کاهش انتشار ترکیبات نیتروژن (NOx) و ذرات معلق (PM) فراهم میکند. این فناوری به ویژه در موتورهای گازوییلی دریایی برای بهینهسازی عملکرد هنگام استفاده از سوختهای سنگین (HFO) بهکار میرود. [3] Cetane number دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخنشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *دیدگاه * نام * ایمیل * وب سایت ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.