فیلتر هوا کد SF 939 AP

یکی از فیلترهای پرکاربرد گروه صنعتی سرکان فیلتر هوای موتور‌های XU7 است که در خودروهای پژو پارس، پژو 405  و سمند به کار می‌رود.

• واشر سرسیلندر و فیلتر هوا:

هوادهی ناقص فیلتر هوا هوای ناکافی وارد محفظه احتراق کرده و ترکیب سوخت و هوا از حالت استاندارد خارج می‌شود و این احتراق نادرست سبب می‌شود:

• حرارت موتور نسبت به حالت معمول بالا رفته و به مرور زمان ضخامت واشر سرسیلندر کم شود.
• شتاب و توان خودرو کاهش یافته و موتور برای رسیدن به توان موردنظر متحمل فشار بیشتری شده و دور موتور بالا می‌‍‌ماند. این دور بالا خود موجب بالارفتن درجه حرارت موتور و ضعیف‌شدن واشر سرسیلندر می‌شود.

• روغن موتور و فیلتر هوا:

هوادهی نادرست فیلتر هوا سبب می‌شود هوا به خوبی وارد محفظه احتراق نشده و سوخت و هوا به تناسب ترکیب نشود. این احتراق  نارس سبب می‌شود:

• روغن موتور عملکرد صحیح خود را از دست داده و لایه روغن شکسته شود. این شکست لایه روغن سبب افزایش اصطکاک بین رینگ و پیستون شده و به مرور زمان قطعات آسیب دیده و روغنکاری کامل انجام نگیرد.
• روغن موتور به دلیل بالا رفتن حرارت موتور بخار شده و به زبان ساده‌تر موتور روغن کم می‌کند.
  • درون محفظه احتراق دی‌اکسید کربن تولید و سبب می‌شود سوخت پیش از رسیدن به دمای مناسب آتش بگیرد و خودرو با کاهش توان و در طولانی مدت با آسیب‌هایی مانند شکستن رینگ و پیستون و خرابی سوپاپ مواجه شود.
  • احتراق نادرست سبب خام‌سوزی سوخت شده، مسئولیت جمع‌آوری دی‌اکسید کربن با روغن بر عهده موتور قرار گیرد و احتراق ناقص سبب روغنکاری ناکامل درون سیلندر و مجموع این عوامل سبب می‌شود عمر مفید روغن موتور کاهش یابد.

• کاتالیزور و فیلتر هوا:
• احتراق نادرست سبب خام‌سوزی شده و این خام سوزی دی‌اکسید کربن تولید کرده که با خروج آن عمر کاتالیزور و همچنین سنسور هوا کاهش می‌یابد.

• فیلتر هوا و سیستم احتراق:

اگر فیلتر هوا به درستی کار خود را انجام ندهد و فیلتراسیون ناقص باشد آلودگی وارد سیستم احتراق می‌شود. این نقص:

• سبب خرابی دریچه گاز یا کارکرد نادرست سیستم می‌شود.
• سبب خرابی سوپاپ‌ها شده، مانند سمباده عمل کرده و با ایجاد خراش در ساق سوپاپ‌ها موجب ورود روغن موتور به محفظه احتراق می‌شود.
• سبب ورود هوای کثیف به  محفظه احتراق شده و با ایجاد خراش‌هایی در جداره سیلندر روغن‌سوزی ایجاد می‌کند.
• سبب ورود روغن موتور به دیگر بخش‌ها ازجمله یاتاقان‌ها شده و به مرور زمان به آن‌ها آسیب می‌زند.

• مصرف سوخت و فیلتر هوا:
• اگر هوادهی فیلتر هوا کمتر از حد فنی خودرو باشد سیستم سوخت‌رسانی خودرو برای جبران کمبود هوا سوخت بیشتری به محفظه احتراق تزریق می‌کند و این عامل سبب بالا‌رفتن مصرف سوخت می‌شود.